Hiển thị các bài đăng có nhãn Giá Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Giá Xe Hơi. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Sáu, 24 tháng 6, 2016

Hàng hiếm Ford Mustang 50 Year Limited Edition 2015 "độ" cửa cắt xéo

Hãng Ford từng công bố 2 màu sắc chính cho phiên bản giới hạn là trắng và xanh. Tuy nhiên, những chiếc Ford Mustang 50 Year Limited Edition xuất hiện tại Việt Nam đều mang ngoại thất "lạ mắt" như vàng, đỏ, đen bóng và xám lông chuột của tay chơi Nha Trang.

Hàng hiếm Ford Mustang 50 Year Limited Edition 2015 "độ" cửa cắt kéo
Sau vài tháng sử dụng, chiếc Ford Mustang 50 Year Limited Edition được chủ nhân nhờ những người thợ Sài thành trang bị bộ cửa cắt kéo kiểu Lamborghini.
Phong trào độ xe trong giới chơi xe Việt, đặc biệt là độ bodykit và cửa khá phát triển trong 2 năm trở lại đây, giúp những xế "độ" có diện mạo mới bắt mắt và sắc sảo hơn trước.

Bản thân cái tên Ford Mustang, mẫu xe biểu tượng của sự tự do và tính hoang dã đã đủ sức hấp dẫn, nhưng một chủ xe Mustang 2015 quyết định khiến chiếc xe của mình trở nên độc đáo hơn nữa bằng cách làm lại bộ cửa của mẫu xe này và phong cách cửa cắt kéo Lamborghini được chọn.


Ford Mustang 2015 đầu tiên được trang bị bộ cửa cắt kéo Lamborghini.


Ford Mustang 2015 đầu tiên được trang bị bộ cửa cắt kéo Lamborghini.

Bộ cửa mới giúp chiếc xe thể thao hàng hiếm trở nên cá tính hơn trước.
Bộ cửa mới giúp chiếc xe thể thao hàng hiếm trở nên cá tính hơn trước.

Tùy theo điều kiện của chủ xe, thợ Việt có thể tự chế hoặc nhập cửa từ các thị trường khác nhau, do đó, chi phí lắp cửa không giống nhau. Trước chiếc Ford Mustang này, những dòng xe thể thao khác như Hyundai Genesis Coupe, Nissan 350Z, Hyundai Veloster cũng được trang bị bộ cửa cắt kéo độc đáo.
Tùy theo điều kiện của chủ xe, thợ Việt có thể tự chế hoặc nhập cửa từ các thị trường khác nhau, do đó, chi phí lắp cửa không giống nhau. Trước chiếc Ford Mustang này, những dòng xe thể thao khác như Hyundai Genesis Coupe, Nissan 350Z, Hyundai Veloster cũng được trang bị bộ cửa cắt kéo độc đáo.
Được biết đây là chiếc Ford Mustang thế hệ thứ 6 đầu tiên được trang bị bộ cửa cắt kéo Lamborghini, ngoài ra, chiếc xe thể thao này còn thuộc phiên bản đặc biệt 50 Year Limited Edition khi chỉ có 1.964 chiếc được sản xuất trên toàn thế giới. Sở dĩ hãng Ford chọn con số này vì 1964 là năm đầu tiên Ford Mustang trình làng.

So với phiên bản tiêu chuẩn, Ford Mustang 50 Year Limited Edition sở hữu những đặc điểm nhận dạng như lưới tản nhiệt có thêm thanh kim loại nằm ngang, la-zăng gợi nhớ đến những chiếc Mustang đầu tiên và logo phiên bản đặc biệt phía sau.

Phiên bản đặc biệt Ford Mustang 50 Year Limited Edition có 3 động cơ khác nhau như EcoBoost 2,3 lít, V6 và mạnh mẽ nhất là động cơ V8, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 420 mã lực và mô men xoắn cực đại 529 Nm, đi kèm hộp số tự động hoặc sàn 6 cấp.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Range Rover SV Autobiography LWB biển "tứ quý" đẹp mắt nhất tại Đà Nẵng

Ngoài ra, logo quen thuộc Range Rover trên đầu và đuôi xe không được mạ crôm sáng bóng như trước. Thay vào đó, logo được khắc chìm ấn tượng. Bản thân ống xả kép cũng là đặc điểm nhận dạng cho phiên bản SVAutobiography.

Range Rover SV Autobiography LWB biển "tứ quý" đẹp mắt tại Đà Nẵng
Mạnh mẽ, sang trọng và đắt nhất trong dòng Range Rover, SV Autobiography LWB 2016 xuất hiện tại Đà Nẵng với biển kiểm soát "khủng tứ quý" 6.
Mới đây một chiếc Range Rover SVAutobiography LWB trong" bộ áo đen" toàn thân vừa xuất hiện trên phố Đà Nẵng với chiếc biển "tứ quý" 6 đẹp mắt gây xôn xao cho giới chơi xe Đà thành. Hiện chưa rõ đây chiếc SUV hạng sang được phân phối chính hãng hay được mua bán thông qua các công ty nhập khẩu tư nhân.


Range Rover SVAutobiography LWB với chiếc biển tứ quý 6 đẹp mắt.
Range Rover SVAutobiography LWB với chiếc biển "tứ quý" 6 đẹp mắt.
Tuy nhiên, có thể thấy sự xuất hiện của phiên bản mạnh mẽ, sang trọng và đắt nhất trong dòng Range Rover là SV Autobiography LWB tại Đà Nẵng thu hút khá nhiều sự chú ý của giới mê xe. Mức giá dành cho chiếc SV Autobiography LWB không chính hãng dao động từ 10,5 đến 11,5 tỷ Đồng, trong khi phiên bản phân phối chính hãng không được tiết lộ giá bán.

Range Rover SV Autobiography được bộ phận Special Vehicle Operations (SVO) của Jaguar Land Rover thiết kế. Trong đó, khách hàng có thể lựa chọn ngoại thất 2 tông màu. Phần thân trên có màu đen Santorini và dưới được sơn 9 màu khác biệt theo lựa chọn của khách hàng. Điều này cũng áp dụng cho cả nội thất.


Range Rover SVAutobiography LWB phiên bản chính hãng không được tiết lộ giá bán, trong khi đó các công ty nhập khẩu tư nhân chào bán với giá dao động từ 10,5 đến 11,5 tỷ Đồng.
Range Rover SVAutobiography LWB phiên bản chính hãng không được tiết lộ giá bán, trong khi đó các công ty nhập khẩu tư nhân chào bán với giá dao động từ 10,5 đến 11,5 tỷ Đồng.

Huy hiệu Special Vehicle Operations nằm giữa 2 cửa trước/sau như dấu hiệu nhận biết đây là phiên bản mạnh mẽ, đắt nhất trong dòng Range Rover tại thị trường Việt Nam.
Huy hiệu Special Vehicle Operations nằm giữa 2 cửa trước/sau như dấu hiệu nhận biết đây là phiên bản mạnh mẽ, đắt nhất trong dòng Range Rover tại thị trường Việt Nam.
Ngoại thất SVAutobiography vẫn có nhiều điểm chung với phiên bản Black Edition giới hạn 100 chiếc, như lưới tản nhiệt với những thanh ngang hình chữ nhật và la-zăng 7 chấu kép 21 inch được mạ crôm sáng bóng, cụm đèn hậu LED không có viền đỏ bao quanh. Sự khác biệt rõ rệt nằm ở logo SVAutobiography xuất hiện phía đuôi xe và huy hiệu Special Vehicle Operations nằm giữa 2 cửa trước/sau.


Range Rover SV Autobiography LWB 2016 sở hữu động cơ V8, siêu nạp, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 550 mã lực và mô-men xoắn cực đại 680 Nm. Nhờ đó, Range Rover SVAutobiography mất khoảng 5,5 giây để tăng tốc lên 96 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 225 km/h.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Nở rộ phong trào độ cửa cắt xéo tại Việt Nam

Các dòng sedan như Chevrolet Cruze...
Các dòng sedan như Chevrolet Cruze...

Nở rộ phong trào độ cửa cắt kéo tại Việt Nam
Ngày càng nhiều các tay chơi Việt chọn bộ cửa cắt kéo Lamborghini để làm đẹp cho những chiếc xe thể thao và sedan của mình.
Để mang đến sự lạ mắt cho những chiếc xe thể thao, nhiều khách hàng Việt thường "độ" lại ngoại thất với các bộ bodykit tự chế hay đơn giản "thay áo" mới bằng đề-can nổi bật, ngoài ra, phong trào độ cửa cắt kéo cũng được khá ưa chuộng trong thời gian gần đây.


Hyundai Veloster tại Đà Nẵng.
Hyundai Veloster tại Đà Nẵng.
Có thể thấy bộ cửa cắt kéo từng làm nên tên tuổi của nhiều dòng siêu xe, chẳng hạn, trong 10 năm tồn tại các phiên bản dòng Murcielago của Lamborghini được nhiều người nhớ đến nhiều hơn, so với kiểu cửa mở ngang bình thường trên Gallardo. Đây cũng là kiểu cửa làm nên dấu ấn của Lamborghini, đến nỗi nhiều người gọi đây là "cửa Lamborghini".

Cũng vì sự độc đáo mà kiểu cửa Lamborghini xuất hiện tại thị trường Việt Nam từ những năm 2009 được nhiều tay chơi Việt nhân rộng và đến nay, ngày càng trở nên thịnh hành. Trong đó, ngoài những chiếc xe thể thao như Hyundai Genesis Coupe, Nissan 350Z, Volkswagen Scirocco, Ford Mustang 2015 cho đến các dòng sedan như Chevrolet Cruze, Mazda 3, Kia K3, đều thể hiện sự cá tính khi được trang bị bộ cửa cắt kéo.


Nissan 350Z độ cửa cắt kéo.
Nissan 350Z độ cửa cắt kéo.
Để mang đến bộ cửa cắt kéo độc đáo cho xế cưng, chủ nhân các xế độ thường bỏ ra chi phí khoảng 30 đến 60 triệu Đồng cho các bộ phụ kiện được nhập từ thị trường nước ngoài, trong đó, linh kiện sẽ bao gồm bộ dụng cụ bản lề, pít-tông đẩy giúp việc đóng mở cửa nhẹ nhàng hơn, sau đó những người thợ sẽ "chế biến" lại cho phù hợp.

Tất nhiên việc độ lại bộ cửa từ mở ngang bình thường sang kiểu cắt kéo sẽ có thao tác đóng mở có đôi chút khác biệt so với các dòng siêu xe Lamborghini Murcielago nguyên bản. Chủ nhân cũng mở cửa ngang bình thường và sau khi hết biên độ ngang cho phép thì lực đẩy của pít-tông sẽ giúp chiếc cửa biến thành kiểu cắt kéo độc đáo. Để đóng lại chủ nhân kéo cửa nhẹ nhàng tới hết mức và đẩy ngang cửa vào.


Cách đóng và mở cửa cắt kéo trên bản độ Chevrolet Cruze. Video: Youtube.

Không gian ra vào xe trở nên hẹp hơn khi trang bị cửa cắt kéo.
Không gian ra vào xe trở nên hẹp hơn khi trang bị cửa cắt kéo.

Bản lề và pít-tông đẩy được gắn gần vè bánh trước.
Bản lề và pít-tông đẩy được gắn gần vè bánh trước.
Ngoài ưu điểm cá tính và tạo sự nổi bật, kiểu cửa cắt kéo được độ lại cũng có nhược điểm là không gian cho việc ra vào xe khá gò bó, sau thời gian chế cửa các chủ nhân thường phải lui tới các garage để kiểm tra độ kín cửa khi đóng, một số chiếc khi đóng hay mở xuất hiện tiếng kêu khá nhức đầu.

Nhìn chung, phong trào độ cửa cắt kéo đang được các tay chơi Việt khá ưa chuộng, những hội nhóm với nhiều người sở hữu kiểu cửa cắt kéo cũng từ đó ra đời tạo nên sân chơi mới. Bên cạnh kiểu cửa cắt kéo nhiều chủ nhân còn phải "độ" lại la-zăng, bodykit, nhằm "tông xuyệt tông" với kiểu cửa dân chơi này.

Cùng chiêm ngưỡng những chiếc xe từng độ cửa cắt kéo:


Chiếc Kia K3 ngoài bộ cửa cắt kéo còn được độ lại ngoại thất khá bắt mắt. Tuy nhiên chiếc xe này chỉ được độ cửa cắt kéo bên lái, bên phụ vẫn là kiểu mở ngang. (Ảnh: Huy Hoàng)
Chiếc Kia K3 ngoài bộ cửa cắt kéo còn được độ lại ngoại thất khá bắt mắt. Tuy nhiên chiếc xe này chỉ được "độ" cửa cắt kéo bên lái, bên phụ vẫn là kiểu mở ngang. (Ảnh: Huy Hoàng)

Dàn xe thể thao trang bị cửa cắt kéo trong một lần tụ tập.
Dàn xe thể thao trang bị cửa cắt kéo trong một lần tụ tập.

Hyundai Genesis Coupe mẫu xe thể thao được trang bị cửa cắt kéo nhiều nhất.
Hyundai Genesis Coupe mẫu xe thể thao được trang bị cửa cắt kéo nhiều nhất.

Vừa được trang bị cửa cắt kéo, chiếc xe thể thao còn được chăm chút một số đồ chơi khác như đèn LED hai tầng ở hốc gió trước, la-zăng độ. Ảnh: Hải Phạm.
Vừa được trang bị cửa cắt kéo, chiếc xe thể thao còn được chăm chút một số đồ chơi khác như đèn LED hai tầng ở hốc gió trước, la-zăng độ. Ảnh: Hải Phạm.

Ford Mustang 50 Year Limited Edition 2015 đầu tiên được trang bị cửa Lamborghini.
Ford Mustang 50 Year Limited Edition 2015 đầu tiên được trang bị cửa Lamborghini.

Mazda 3... Ảnh: Huy Hoàng.
Mazda 3... Ảnh: Huy Hoàng.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Ngắm dàn siêu xe từ cổ chí kim tại lễ hội DAS Volkswagen Fest 2016

Ngoài Volkswagen Beetle cổ, ngày hội còn có sự xuất hiện của chiếc Mini Bus được ưa chuộng vào thập niên '70-'80 của thế kỷ trước. Ngày nay, những chiếc Volkswagen Mini Bus thường được "độ" lại để biến thành quán café hay quán ăn lưu động. Tại ngày hội DAS Volkswagen Fest 2016, xế cổ có nhiệm vụ làm nền cho khách tham quan chụp ảnh.
Ngắm dàn xe từ cổ chí kim tại lễ hội DAS Volkswagen Fest 2016
Tại lễ hội DAS Volkswagen Fest 2016 không chỉ có những dòng xe hiện đại đang được ưa chuộng trên thế giới mà còn xuất hiện một số chiếc xế cổ như "con bọ" Beetle hay Mini Bus.

Vào hai ngày 3-4/6/2016, lễ hội DAS Volkswagen Fest 2016 mang chủ đề chính The New Mission - Sứ mệnh mới do Volkswagen Việt Nam tổ chức diễn ra tại quận 7, Tp. Hồ Chí Minh. Mục đích của DAS Volkswagen Fest 2016 là mang đến những trải nghiệm khó quên của một lễ hội xe mang đậm chất Đức cho khách tham quan.
Vào hai ngày 3-4/6/2016, lễ hội DAS Volkswagen Fest 2016 mang chủ đề chính "The New Mission - Sứ mệnh mới" do Volkswagen Việt Nam tổ chức diễn ra tại quận 7, Tp. Hồ Chí Minh. Mục đích của DAS Volkswagen Fest 2016 là mang đến những trải nghiệm khó quên của một lễ hội xe mang đậm chất Đức cho khách tham quan.

Lễ hội diễn ra trong không gian sang trọng và tất nhiên không thế thiếu dàn xe từ cổ chí kim của Volkswagen. Trong đó, chiếc sedan Volkswagen Passat thế hệ thứ 8 chính là tâm điểm của lễ hội.
Lễ hội diễn ra trong không gian sang trọng và tất nhiên không thế thiếu dàn xe "từ cổ chí kim" của Volkswagen. Trong đó, chiếc sedan Volkswagen Passat thế hệ thứ 8 chính là tâm điểm của lễ hội.

Cả ba chiếc Volkswagen Passat 2016 xuất hiện trong ngày hội đều thuộc phiên bản GP cao cấp nhất GP với giá bán 1,6 tỷ Đồng. Tại thị trường Việt Nam, đối thủ chính của Volkswagen Passat 2016 là Toyota Camry.
Cả ba chiếc Volkswagen Passat 2016 xuất hiện trong ngày hội đều thuộc phiên bản GP cao cấp nhất GP với giá bán 1,6 tỷ Đồng. Tại thị trường Việt Nam, đối thủ chính của Volkswagen Passat 2016 là Toyota Camry.

Volkswagen Passat 2016 sử dụng động cơ tăng áp TSI, dung tích 1,8 lít, sản sinh công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 7 cấp DSG, động cơ cho phép xe có khả năng tăng tốc từ 0-97 km/h trong 7,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 232 km/h.
Volkswagen Passat 2016 sử dụng động cơ tăng áp TSI, dung tích 1,8 lít, sản sinh công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 250 Nm. Kết hợp với hộp số tự động 7 cấp DSG, động cơ cho phép xe có khả năng tăng tốc từ 0-97 km/h trong 7,7 giây trước khi đạt tốc độ tối đa 232 km/h.

Ngoài Passat 2016, Volkswagen Việt Nam còn đem chiếc sedan cỡ lớn Phaeton đã bị khai tử tại Anh và Mỹ về Việt Nam để phục vụ lễ hội. Nếu khách hàng Việt có nhu cầu mua, Volkswagen sẽ phân phối chính hãng Phaeton với giá 3,038 tỷ Đồng.
Ngoài Passat 2016, Volkswagen Việt Nam còn đem chiếc sedan cỡ lớn Phaeton đã bị "khai tử" tại Anh và Mỹ về Việt Nam để phục vụ lễ hội. Nếu khách hàng Việt có nhu cầu mua, Volkswagen sẽ phân phối chính hãng Phaeton với giá 3,038 tỷ Đồng.

Volkswagen Scirocco GTS trình làng lần đầu tại triển lãm Thượng Hải 2015 với nhiều nâng cấp ở ngoại thất. Volkswagen Scirocco GTS sử dụng động cơ 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 217 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 246 km/h.
Volkswagen Scirocco GTS trình làng lần đầu tại triển lãm Thượng Hải 2015 với nhiều nâng cấp ở ngoại thất. Volkswagen Scirocco GTS sử dụng động cơ 4 xy-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 217 mã lực và mô-men xoắn cực đại 350 Nm. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 6,5 giây trước khi đạt vận tốc tối đa 246 km/h.

Volkswagen Touareg
Volkswagen Touareg

Bên cạnh những dòng xe hiện đại, Volkswagen còn trưng bày cả xế cổ như chiếc Volkswagen Beetle.
Bên cạnh những dòng xe hiện đại, Volkswagen còn trưng bày cả xế cổ như chiếc Volkswagen Beetle.

Volkswagen Beetle là dòng xe có tuổi thọ lâu đời nhất trên thế giới khi ra mắt lần đầu tiên vào năm 1938. Trong 65 năm, đã có hơn 21 triệu chiếc Volkswagen Beetle được sản xuất.
Volkswagen Beetle là dòng xe có "tuổi thọ" lâu đời nhất trên thế giới khi ra mắt lần đầu tiên vào năm 1938. Trong 65 năm, đã có hơn 21 triệu chiếc Volkswagen Beetle được sản xuất.

Tại thị trường Việt Nam, tùy theo tình trạng của xe, những chiếc Volkswagen Beetle được mua bán với mức giá dao động từ 120 đến 250 triệu Đồng.
Tại thị trường Việt Nam, tùy theo tình trạng của xe, những chiếc Volkswagen Beetle được mua bán với mức giá dao động từ 120 đến 250 triệu Đồng.

Ngoài Volkswagen Beetle cổ, ngày hội còn có sự xuất hiện của chiếc Mini Bus được ưa chuộng vào thập niên 70-80 của thế kỷ trước. Ngày nay, những chiếc Volkswagen Mini Bus thường được độ lại để biến thành quán café hay quán ăn lưu động. Tại ngày hội DAS Volkswagen Fest 2016, xế cổ có nhiệm vụ làm nền cho khách tham quan chụp ảnh.


Sắp tới, Volkswagen Việt Nam sẽ giới thiệu các mẫu xe như Beetle Design 1.2, Beetle Dune 1.4, Jetta 1.4, Golf 1.6, Passat 1.8 và Tiguan 1.4 đến các khách hàng Việt. Bên cạnh đó, hãng xe này cũng đặt mục tiêu sẽ bán được tổng cộng 700 chiếc Volkswagen tại thị trường Việt Nam trong năm 2016.
Sắp tới, Volkswagen Việt Nam sẽ giới thiệu các mẫu xe như Beetle Design 1.2, Beetle Dune 1.4, Jetta 1.4, Golf 1.6, Passat 1.8 và Tiguan 1.4 đến các khách hàng Việt. Bên cạnh đó, hãng xe này cũng đặt mục tiêu sẽ bán được tổng cộng 700 chiếc Volkswagen tại thị trường Việt Nam trong năm 2016.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Xăng A92 tăng giá 680 đồng/lít từ 15h chiều nay

Như vậy đây là lần thứ 5 giá xăng được điều chỉnh tăng trong năm 2016 và hiện nay đây là mức giá cao nhất trong vòng 6 tháng qua.
Xăng A92 tăng 680 đồng/lít từ 15h chiều nay
Đây là lần thứ 5 giá xăng được điều chỉnh tăng trong năm 2016, hiện tại mức giá bán ra dành cho xăng A92 là 16.509 đồng/lít.
Vào 15h chiều nay, ngày 4/6/2016, liên bộ Công thương - Tài chính đã có công văn cho phép các doanh nghiệp được tăng giá bán xăng RON A92 thêm 680 đồng/lít lên thành 16.509 đồng/lít, trong đó, đối với xăng sinh học E5 là 668 đồng/lít lên mức tối đa 15.938 đồng/lít.

Các mặt hàng dầu cũng được điều chỉnh tăng, cụ thế với dầu diesel 0,05S có mức tăng 608 đồng/lít lên mức tối đa 11.908 đồng/lít, dầu hoả tăng 650 lên mức 10.297 đồng/lít và dầu mazut tăng 241 đồng/kg lên 8.391 đồng/kg.

Khi có quyết định tăng giá xăng của liên bộ Công thương - Tài chính, Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex), đã điều chỉnh giá xăng RON 92 tăng lên 16.500 đồng/lít và RON 95 tăng lên 17.200 đồng/lít. Giá xăng sinh học E5 cũng được tăng lên 15.980 đồng/lít.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

"Tiểu quỷ" Dodge Challenger SRT 392 đầu tiên cập bến tại Việt Nam

Dodge Challenger SRT 392 sử dụng khối động cơ Hemi V8, dung tích 6,4 lít, sản sinh công suất tối đa 485 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 643 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp, Challenger SRT 392 mất khoảng 4,7 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 293 km/h.
"Tiểu quỷ" Dodge Challenger SRT 392 đầu tiên cập bến Việt Nam
Challenger SRT 392 sử dụng động cơ HEMI V8, dung tích 6,4 lít, sản sinh công suất tối đa 485 mã lực, kém xa phiên bản SRT Hellcat.
Mới đây một công ty nhập khẩu tư nhân Sài Gòn vừa đưa về nước chiếc Dodge Challenger SRT 392 đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Đây được xem như hậu sinh của chiếc Dodge Challenger SRT Hellcat cập bến Việt Nam vào tháng 3 vừa qua.


So với chiếc Challenger SRT Hellcat độc nhất Việt Nam, phiên bản Challenger SRT 392 có thiết kế giống hệt ở ngoại thất chỉ trừ logo mèo hoang không xuất hiện bên hông xe. Sự khác biệt lớn nhất lại đến từ khối động cơ mà hai phiên bản này được trang bị.
So với chiếc Challenger SRT Hellcat độc nhất Việt Nam, phiên bản Challenger SRT 392 có thiết kế giống hệt ở ngoại thất chỉ trừ logo "mèo hoang" không xuất hiện bên hông xe. Sự khác biệt lớn nhất lại đến từ khối động cơ mà hai phiên bản này được trang bị.

Cụ thể, Challenger SRT Hellcat sử dụng khối động cơ Hemi V8, siêu nạp, dung tích 6,2 lít, sản sinh công suất tối đa 707 mã lực. Trong khi đó, SRT 392 chỉ được trang bị khối động cơ Hemi V8, dung tích 6,4 lít, sản sinh công suất tối đa 485 mã lực, kém hơn 222 mã lực so với mèo đen.
Cụ thể, Challenger SRT Hellcat sử dụng khối động cơ Hemi V8, siêu nạp, dung tích 6,2 lít, sản sinh công suất tối đa 707 mã lực. Trong khi đó, SRT 392 chỉ được trang bị khối động cơ Hemi V8, dung tích 6,4 lít, sản sinh công suất tối đa 485 mã lực, kém hơn 222 mã lực so với "mèo đen".
Dodge Challenger SRT 392 đầu tiên cập bến Việt Nam sở hữu bộ áo đen bóng toàn thân, trong khi đó nội thất lại được trang bị tông màu đỏ-đen bắt mắt. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt thiết kế 2 tầng quen thuộc, ngoài ra, cụm đèn pha tròn cổ điển kết hợp cùng dãy đèn LED chiếu sáng ban ngày càng tạo nên sự sắc sảo trong thiết kế trên Challenger SRT 392.
Dodge Challenger SRT 392 đầu tiên cập bến Việt Nam sở hữu bộ áo đen bóng toàn thân, trong khi đó nội thất lại được trang bị tông màu đỏ-đen bắt mắt. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt thiết kế 2 tầng quen thuộc, ngoài ra, cụm đèn pha tròn cổ điển kết hợp cùng dãy đèn LED chiếu sáng ban ngày càng tạo nên sự sắc sảo trong thiết kế trên Challenger SRT 392.

Bên trong khoang lái, Challenger SRT 392 được trang bị hệ thống giải trí cao cấp với màn hình cảm ứng trung tâm 8,4 inch.
Bên trong khoang lái, Challenger SRT 392 được trang bị hệ thống giải trí cao cấp với màn hình cảm ứng trung tâm 8,4 inch.

Ngoài ra, còn có màn hình 7 inch được trang bị ngay cụm đồng hồ.
Ngoài ra, còn có màn hình 7 inch được trang bị ngay cụm đồng hồ.

Dàn âm thanh Harman Kardon gồm 18 loa, công suất 900 watt.
Dàn âm thanh Harman Kardon gồm 18 loa, công suất 900 watt.

Dodge Challenger SRT 392 sử dụng khối động cơ Hemi V8, dung tích 6,4 lít, sản sinh công suất tối đa 485 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 643 Nm. Kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp, Challenger SRT 392 mất khoảng 4,7 giây để tăng tốc lên 100 km/h từ vị trí xuất phát trước khi đạt vận tốc tối đa 293 km/h.

Tại thị trường nước ngoài, Dodge Challenger SRT 392 có giá bán vào khoảng 45.000 USD, trong khi bản Challenger SRT Hellcat có giá khởi điểm 59.995 USD.

Dính lỗi, 10.000 xe Mazda 3 sẽ được triệu hồi tại Việt Nam từ ngày 16/6

Trước đó, từ khoảng giữa 2015, nhiều chủ xe Mazda3 tại thị trường Việt Nam phản ánh hiện tượng đèn báo lỗi động cơ "check engine" sáng trên bảng tap-lô của phiên bản sử dụng động cơ 1,5 lít. Lỗi này lặp lại sau đó nhiều lần với nhiều khách hàng khác.

Dính lỗi, 10.000 xe Mazda 3 sẽ được triệu hồi tại Việt Nam từ 16/6
Cục Đăng kiểm đã chính thức phê duyệt cho Công ty TNHH MTV sản xuất và lắp ráp ô tô Vina-Mazda triệu hồi hơn 10.000 xe Mazda 3 All New để khắc phục lỗi liên quan đến đèn báo lỗi động cơ. Tweet
Ngày 3/6, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã phê duyệt kế hoạch triệu hồi 10.100 chiếc Mazda 3 với động cơ 1.5L liên quan đến hiện tượng đèn báo kiểm tra động cơ. Trong số hơn 10.000 xe Mazda 3 thuộc diện triệu hồi có 7.740 chiếc Mazda 3 bản sedan và 2.360 chiếc phiên bản hatchback. Tất cả các xe Mazda 3 All New 1.5L được xuất xưởng kể từ ngày 9/12/2014.

Nội dung triệu hồi là để kiểm tra và khắc phục hiện tượng đèn cảnh báo kiểm tra động cơ bật sáng. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, khi động cơ xe hoạt động, trên một số xe xuất hiện hiện tượng muội than sinh ra và bám trên đầu kim phun nhiên liệu làm cho tiết diện các lỗ phun ở đầu kim phun bị thu hẹp.

Việc này dẫn đến lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt bị giảm dẫn đến ECU (bộ điều khiển động cơ) sẽ thực hiện cảnh báo thông qua việc bật sáng “đèn báo kiểm tra động cơ”.

Nguyên nhân chính gây ra hiện tượng bám muội than trên đầu kim phun là do có thành phần Sunfat Kẽm. Do có thành phần Sunfat Kẽm làm muội than không được tẩy đi theo cơ chế tự làm sạch tại đầu kim phun trong quá trình động cơ hoạt động. Hiện tượng này có thể dẫn đến ỳ máy, giảm công suất hoặc động cơ bị rung trong quá trình xe vận hành.

Các xe Mazda 3 All New 1.5L thuộc diện triệu hồi sẽ được Vina-Mazda thông báo và tiến hành kiểm tra, sửa chữa từ ngày 16/6. Chiến dịch dự kiến kết thúc vào tháng 12/2017. Khách hàng không phải trả chi phí.

Ngay sau đó, Công ty cổ phần ô tô Trường Hải đã tiến hành làm việc với khách có xe bị lỗi và đưa ra biện pháp thay thế phụ tùng liên quan trong hệ thống có muội than, nhưng sau đó nhiều xe tiếp tục bị lỗi và bị Cục đăng kiểm Việt Nam yêu cầu triệu hồi.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Siêu xe SLS mui trần duy nhất đăng ký biển số tại Sài Gòn

SLS AMG GT có khả năng hoàn thành một vòng đường đua Nürburgring trong thời gian 7 phút 30 giây. Chỉ riêng thị trường Mỹ, đã có 2.013 chiếc SLS AMG GT được bán trong năm đầu tiên.
SLS AMG GT có khả năng hoàn thành một vòng đường đua Nürburgring trong thời gian 7 phút 30 giây. Chỉ riêng thị trường Mỹ, đã có 2.013 chiếc SLS AMG GT được bán trong năm đầu tiên.

Siêu xe SLS mui trần duy nhất đăng ký biển số Sài Gòn
Sau nửa tháng về nước, siêu xe Mercedes SLS Roaster đầu tiên tại Việt Nam được đăng ký biển số TP HCM, giá khoảng 10 tỷ đồng.
 Cách đây nửa tháng, siêu xe Mercedes SLS Roaster đầu tiên được nhập về Việt Nam. Nếu tính cả 3 chiếc coupe, đây là siêu xe SLS thứ 4 tại Việt Nam. Dòng xe này đã ngừng sản xuất năm 2014 để thay thế bằng chiếc AMG GT nhỏ hơn.
Cách đây nửa tháng, siêu xe Mercedes SLS Roaster đầu tiên được nhập về Việt Nam. Nếu tính cả 3 chiếc coupe, đây là siêu xe SLS thứ 4 tại Việt Nam. Dòng xe này đã ngừng sản xuất năm 2014 để thay thế bằng chiếc AMG GT nhỏ hơn.

Phiên bản nhập về Việt Nam là SLS AMG GT, sản xuất từ năm 2012. SLS AMG GT có công suất cực đại 583 mã lực tại 6.800 vòng/phút và 650 Nm ở 4.750 vòng/phút. Mạnh hơn 20 mã lực so với bản tiêu chuẩn. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h cũng giảm xuống 3,6 giây so với 3,7 giây.
Phiên bản nhập về Việt Nam là SLS AMG GT, sản xuất từ năm 2012. SLS AMG GT có công suất cực đại 583 mã lực tại 6.800 vòng/phút và 650 Nm ở 4.750 vòng/phút. Mạnh hơn 20 mã lực so với bản tiêu chuẩn. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h cũng giảm xuống 3,6 giây so với 3,7 giây.

Phiên bản AMG GT cũng cải thiện hệ thống treo, bánh xe hợp kim AMG nhẹ hơn, da Alcantara bọc nội thất. Ghế ngồi thể thao có thêu chữ AMG, thảm trải sàn viền màu đỏ tương phản… Nội thất sử dụng nhiều sợi carbon, xuất hiện ở cửa, táp-lô. Âm thanh vòm của Bang & Olufsen. Hệ thống phanh cũng được nâng cấp cùng với vành hợp kim 10 chấu với những biến thể khác nhau.
Phiên bản AMG GT cũng cải thiện hệ thống treo, bánh xe hợp kim AMG nhẹ hơn, da Alcantara bọc nội thất. Ghế ngồi thể thao có thêu chữ AMG, thảm trải sàn viền màu đỏ tương phản… Nội thất sử dụng nhiều sợi carbon, xuất hiện ở cửa, táp-lô. Âm thanh vòm của Bang & Olufsen. Hệ thống phanh cũng được nâng cấp cùng với vành hợp kim 10 chấu với những biến thể khác nhau.

Tại Mỹ, những chiếc SLS Roadster đã qua sử dụng được rao bán giá khoảng 185.000 USD. Khi nhập về Việt Nam, giá trị sau thuế khoảng 10 tỷ đồng.
Tại Mỹ, những chiếc SLS Roadster đã qua sử dụng được rao bán giá khoảng 185.000 USD. Khi nhập về Việt Nam, giá trị sau thuế khoảng 10 tỷ đồng.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Scirocco trở lại Việt Nam với bản GTS 2015,với giá từ 1,550 tỷ Đồng

So với phiên bản cũ, Volkswagen Scirocco GTS 2015 có công suất tối đa tăng thêm 10 mã lực. Cụ thể “trái tim” của Volkswagen Scirocco GTS 2015 là khối động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 220 mã lực. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc tùy chọn ly hợp kép DSG.

Scirocco trở lại Việt Nam với bản GTS 2015, giá từ 1,550 tỷ Đồng
Scirocco, một trong những mẫu Volkswagen được chuộng nhất ở Việt Nam nay đã có phiên bản mới GTS 2015 sử dụng khối động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 220 mã lực.

Ra mắt các khách hàng trên toàn thế giới tại triển lãm Thượng Hải 2015, Volkswagen Scirocco GTS gây ấn tượng với thiết kế bắt mắt hơn trước và chỉ đứng sau phiên bản R về sức mạnh của công suất động cơ.
Ra mắt các khách hàng trên toàn thế giới tại triển lãm Thượng Hải 2015, Volkswagen Scirocco GTS gây ấn tượng với thiết kế bắt mắt hơn trước và chỉ đứng sau phiên bản R về sức mạnh của công suất động cơ.

Sau hơn một năm ra mắt khách hàng thế giới, Volkswagen Scirocco GTS 2015 đã chính thức được giới thiệu với các khách hàng Việt trong khuôn khổ lễ hội DAS Volkswagen Fest 2016, với giá bán chính hãng 1,550 tỷ Đồng.
Sau hơn một năm ra mắt khách hàng thế giới, Volkswagen Scirocco GTS 2015 đã chính thức được giới thiệu với các khách hàng Việt trong khuôn khổ lễ hội DAS Volkswagen Fest 2016, với giá bán chính hãng 1,550 tỷ Đồng.

Biến thể GTS của Volkswagen Scirocco tại thị trường Việt Nam khá hiếm hoi. Được biết trước chiếc GTS 2015 này, Volkswagen Việt Nam từng đem về nước phiên bản GTS thế hệ thứ 3 sản xuất từ năm 2008.
Biến thể GTS của Volkswagen Scirocco tại thị trường Việt Nam khá hiếm hoi. Được biết trước chiếc GTS 2015 này, Volkswagen Việt Nam từng đem về nước phiên bản GTS thế hệ thứ 3 sản xuất từ năm 2008.

So với thế hệ cũ, Scirocco GTS 2015 nhận được nâng cấp tích cực ở ngoại thất bao gồm cản va trước thiết kế lại với các khe hốc gió trước được tích hợp thêm những thanh ngang sơn đen mờ.
So với thế hệ cũ, Scirocco GTS 2015 nhận được nâng cấp tích cực ở ngoại thất bao gồm cản va trước thiết kế lại với các khe hốc gió trước được tích hợp thêm những thanh ngang sơn đen mờ.

Đôi mắt cũng được tinh chỉnh lại so với trước, trong đó đèn pha là dạng bi-xenon mới với điểm nhấn là dãy đèn LED ban ngày.
"Đôi mắt" cũng được tinh chỉnh lại so với trước, trong đó đèn pha là dạng bi-xenon mới với điểm nhấn là dãy đèn LED ban ngày.

Nâng cấp nổi bật nhất trên GTS 2015 là la-zăng 5 chấu kép hình chữ Y mang dáng vẻ thể thao và cá tính hơn so với phiên bản cũ. Khách hàng cũng có thể chọn lựa thêm bộ mâm Lugano 19 inch, bên cạnh la-zăng hợp kim Norwich 18 inch được trang bị tiêu chuẩn. Đi kèm sẽ là cùm phanh màu đỏ.
Nâng cấp nổi bật nhất trên GTS 2015 là la-zăng 5 chấu kép hình chữ Y mang dáng vẻ thể thao và cá tính hơn so với phiên bản cũ. Khách hàng cũng có thể chọn lựa thêm bộ mâm Lugano 19 inch, bên cạnh la-zăng hợp kim Norwich 18 inch được trang bị tiêu chuẩn. Đi kèm sẽ là cùm phanh màu đỏ.

Volkswagen Scirocco GTS 2015 có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 4.256 mm, rộng 1.810 mm và cao 1.404 mm. Chiều dài cơ sở của xe 2.578 mm.
Volkswagen Scirocco GTS 2015 có kích thước tổng thể bao gồm chiều dài 4.256 mm, rộng 1.810 mm và cao 1.404 mm. Chiều dài cơ sở của xe 2.578 mm.

So với các bản GTS 2015 khác, chiếc xe xuất hiện trong lễ hội DAS Volkswagen Fest 2016 chỉ được trang trí hai sọc đỏ cỡ nhỏ chạy dài từ nắp capô lên trần và kết thúc ở đuôi xe trông khá đơn giản.
So với các bản GTS 2015 khác, chiếc xe xuất hiện trong lễ hội DAS Volkswagen Fest 2016 chỉ được trang trí hai sọc đỏ cỡ nhỏ chạy dài từ nắp capô lên trần và kết thúc ở đuôi xe trông khá đơn giản.

Đuôi xe được tinh chỉnh lại từ đèn hậu, ống xả kép, thay cho loại đơn như phiên bản cũ và hai bên hông xe được tích hợp thêm khe hốc gió.
Đuôi xe được tinh chỉnh lại từ đèn hậu, ống xả kép, thay cho loại đơn như phiên bản cũ và hai bên hông xe được tích hợp thêm khe hốc gió.

Logo GTS xuất hiện ở lưới tản nhiệt phía trước, đuôi xe và trên các bậc cửa như dấu hiệu nhận biết so với bản tiêu chuẩn.
Logo GTS xuất hiện ở lưới tản nhiệt phía trước, đuôi xe và trên các bậc cửa như dấu hiệu nhận biết so với bản tiêu chuẩn.

Volkswagen Scirocco GTS 2015 xuất hiện trong lễ hội có bộ áo trắng muốt, trong khi nội thất lại gam màu đối lập đen, cùng những đường chỉ may tinh xảo ở ghế ngồi, vô lăng hay bảng táp lô tạo nên điểm nhấn bắt mắt.
Volkswagen Scirocco GTS 2015 xuất hiện trong lễ hội có bộ áo trắng muốt, trong khi nội thất lại gam màu đối lập đen, cùng những đường chỉ may tinh xảo ở ghế ngồi, vô lăng hay bảng táp lô tạo nên điểm nhấn bắt mắt.

Hai hàng ghế sau gần như dành cho trẻ em vì không gian khá chật.
Hai hàng ghế sau gần như dành cho trẻ em vì không gian khá chật.

So với thế hệ cũ, vô-lăng của Scirocco GTS 2015 trang trí thêm các đường viền mạ crôm sáng loáng, đỉnh dưới của tay lái vẫn là logo GTS quen thuộc.
So với thế hệ cũ, vô-lăng của Scirocco GTS 2015 trang trí thêm các đường viền mạ crôm sáng loáng, đỉnh dưới của tay lái vẫn là logo GTS quen thuộc.

Ngoài hai cụm đồng hồ chính thể hiện vòng tua máy và tốc độ của xe, Scirocco GTS 2015 được trang bị thêm ba đồng nhỏ khác được đặt ở bảng táp lô, đây cũng là nâng cấp nổi bật bên trong khoang lái so với phiên bản cũ.
Ngoài hai cụm đồng hồ chính thể hiện vòng tua máy và tốc độ của xe, Scirocco GTS 2015 được trang bị thêm ba đồng nhỏ khác được đặt ở bảng táp lô, đây cũng là nâng cấp nổi bật bên trong khoang lái so với phiên bản cũ.

So với phiên bản cũ, Volkswagen Scirocco GTS 2015 có công suất tối đa tăng thêm 10 mã lực. Cụ thể “trái tim” của Volkswagen Scirocco GTS 2015 là khối động cơ xăng 4 xi-lanh, tăng áp, dung tích 2.0 lít, sản sinh công suất tối đa 220 mã lực. Sức mạnh được truyền tới bánh thông qua hộp số sàn 6 cấp tiêu chuẩn hoặc tùy chọn ly hợp kép DSG.


Với hộp số tiêu chuẩn 6 cấp, Scirocco GTS 2015 mất 6,5 giây để tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 246 km/h. Bản dùng hộp số ly hợp kép DSG cho thời gian tăng tốc 0-100 km/h nhanh hơn 0,1 giây, tuy nhiên tốc độ tối đa lại kém hơn khi chỉ đạt 244 km/h.
Với hộp số tiêu chuẩn 6 cấp, Scirocco GTS 2015 mất 6,5 giây để tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 100 km/h trước khi đạt vận tốc tối đa 246 km/h. Bản dùng hộp số ly hợp kép DSG cho thời gian tăng tốc 0-100 km/h nhanh hơn 0,1 giây, tuy nhiên tốc độ tối đa lại kém hơn khi chỉ đạt 244 km/h.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi

Ford Mustang năm 2015 độ cửa cắt kéo, khoác áo lính đặc nhiệm SEAL

So với phiên bản tiêu chuẩn, Ford Mustang 50 Year Limited Edition sở hữu những đặc điểm nhận dạng như lưới tản nhiệt có thêm thanh kim loại nằm ngang, la-zăng gợi nhớ đến những chiếc Mustang đầu tiên và logo phiên bản đặc biệt phía sau. Trên toàn thế giới, chỉ có 1.964 chiếc Ford Mustang 50 Year Limited Edition được sản xuất, sở dĩ hãng Ford chọn con số này vì 1964 là năm đầu tiên Ford Mustang trình làng.

Ford Mustang 2015 độ cửa cắt kéo, khoác áo lính đặc nhiệm SEAL
Đây là chiếc Ford Mustang 50 Year Limited Edition thứ 2 được trang bị cửa cắt kéo Lamborghini bắt mắt, ngoài ra, chiếc xe thể thao tiền tỷ còn được khoác lên mình bộ áo camo đầy cá tính.
Phong trào độ cửa cắt kéo Lamborghini đang khá thịnh hành trong giới chơi xe Việt khoảng một năm trở lại đây, có thể thấy, việc trang bị bộ cửa cá tính này mang đến sự lạ mắt vá cá tính cho những chiếc xe thể thao tầm trung như Hyundai Genesis Coupe, Volkswagen Scirocco, Hyundai Veloster hay những chiếc sedan như Chevrolet Cruze, Mazda 3 hay Kia K3.


Đến nay phong trào độ cửa cắt kéo lại được mở rộng sang những chiếc xe thể thao tiền tỷ, Ford Mustang 2015 là một ví dụ cụ thể. Sau chiếc Ford Mustang 50 Year Limited Edition của một người chơi xe tại Nha Trang, một chiếc Ford Mustang hàng hiếm khác cũng được chủ nhân tại Bình Thuận, nhờ những người thợ Sài thành độ lại bộ cửa mở ngang, thành cửa cắt kéo tương tự những "siêu bò" Lamborghini.

Hiện chưa rõ chi phí cụ thể cho quá trình độ cửa cắt kéo trên hai chiếc Ford Mustang 50 Year Limited Edition hàng hiếm này. Chỉ biết rằng để mang đến bộ cửa cắt kéo độc đáo cho xế cưng, chủ nhân các xế độ thường bỏ ra chi phí khoảng 30 đến 60 triệu Đồng cho các bộ phụ kiện được nhập từ thị trường nước ngoài, trong đó, linh kiện sẽ bao gồm bộ dụng cụ bản lề, pít-tông đẩy giúp việc đóng mở cửa nhẹ nhàng hơn, sau đó những người thợ sẽ "chế biến" lại cho phù hợp.


So với chiếc Ford Mustang 50 Year Limited Edition tại thành phố biển Nha Trang, xế "độ" của người chơi xe tại Bình Thuận còn được khoác lên mình bộ áo camo bằng đề-can, mô phỏng theo đội đột kích tinh nhuệ trên thế giới SEAL của Mỹ.

Bộ áo cá tính bằng đề-can này từng xuất hiện trên siêu xe đường phố Nissan GT-R độ 600 mã lực của một người chơi xe tại Quận 7, TP.HCM.

Phiên bản đặc biệt Ford Mustang 50 Year Limited Edition có 3 động cơ khác nhau như EcoBoost 2,3 lít, V6 và mạnh mẽ nhất là động cơ V8, dung tích 5.0 lít, sản sinh công suất tối đa 420 mã lực và mô men xoắn cực đại 529 Nm, đi kèm hộp số tự động hoặc sàn 6 cấp.
Đánh Giá Xe
Tin Tức Xe Hơi
Kinh Nghiệm Xe Hơi
Người Đẹp Và Xe
Khám Phá
Tư Vấn Xe Hơi